丽江地处金沙江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。丽江古城海拔2，400米，是丽江纳西族自治县的中心城市，是中国历史文化名城之一，是国家重点风景名胜区。
山川流水环抱中的丽江县城，相传因形似一方大砚而得名“大研镇”。探寻它的过去，人们发现这片曾被遗忘的“古纳西王国”，远古以来已有人类生息繁衍。今日的主人纳西民族，则是古代南迁羌人的后裔。在千百年的悠长岁月里，他们辛勤劳作，筑起自己美好的家园。
丽江古城内的街道依山傍水修建，以红色角砾岩铺就，雨季不会泥泞、旱季也不会飞灰，石上花纹图案自然
雅致，与整个城市环境相得益彰。位于古城中心的四方街是丽江古街的代表。
在丽江古城区内的玉河水系上，修建有桥梁354座，其密度为平均每平方公里93座。桥梁的形制多种多样，较著名的有锁翠桥、大石桥、万千桥、南门桥、马鞍桥、仁寿桥，均建于明清时期(公元14～19世纪)。其中以位于四方街以东100米的大石桥最具特色。
古城内的木府原为丽江世袭土司木氏的衙署，始建于元代(公元1271～1368年)，1998年重建后改为古城博物院。木府占地46亩，府内有大小房间共162间。其内还悬挂有历代皇帝钦赐的匾额十一块，反映了木氏家族的盛衰历史。
位于城内福国寺的五凤楼始建于明代万历二十九年(公元1601年)，楼高20米。因其建筑形制酷似五只飞来的彩凤，故名“五凤楼”，楼内的天花板上还绘有多种精美的图案。五凤楼融合了汉、藏、纳西等民族的建筑艺术风格，是中国古代建筑中的稀世珍宝和典型范例。
白沙民居建筑群位于丽江古城以北8公里处，这里曾是宋元时期(公元10～14世纪)丽江地区政治、经济、文化的中心。白沙民居建筑群分布在一条南北走向的主轴上，中心为一梯形广场，一股泉水由北面引入广场，四
条巷道从广场通向四方，极具特色。白沙民居建筑群形成和发展为后来丽江古城的布局奠定了基础。
束河民居建筑群位于丽江古城西北4公里处，是丽江古城周边的一个小集市，建筑群内民居房舍错落有致，布局形制与丽江古城四方街相似。青龙河自建筑群的中央穿过，建于明代(公元1368～1644年)的青龙桥横跨其上，青龙桥是丽江境内最大的石拱桥。
丽江古城历史悠久，古朴自然。城市布局错落有致，既具有山城风貌，又富于水乡韵味。丽江民居既融和了汉、白、彝、藏各民族精华，又有纳西族的独特风采，是研究中国建筑史、文化史不可多得的重要遗产。丽江古城包容着丰富的民族传统文化，集中体现了纳西民族的兴旺与发展，是研究人类文化发展的重要史料。
有别于中国任何一座王城，丽江古城未受“方九里，旁三门，国中九经九纬，经途九轨”的中原建城复制影响。城中无规矩的道路网，无森严的城墙，古城布局中的三山为屏、一川相连；水系利用中的三河穿城、家家流水；街道布局中“经络”设置和“曲、幽、窄、达”的风格；建筑物的依山就水、错落有致的设计艺术在中国现存古城中是极为罕见的，是纳西族先民根据民族传统和环境再创造的结果
古街 丽江街道依山势而建，顺水流而设，以红色角砾岩(五花石)铺就，雨季不泥泞、旱季不飞灰，石上花纹图案自然雅致，质感细腻，与整个城市环境相得益彰。四方街是丽江古街的代表，位于古城的核心位置，不仅是大研古城的中心，也是滇西北地区的集贸和商业中心。四方街是一个大约100平方米的梯形小广场，五花石铺地，街道两旁的店铺鳞次栉比。其西侧的制高点是科贡坊，为风格独特的三层门楼。西有西河，东为中河。西河上设有活动闸门，可利用西河与中河的高差冲洗街面。从四方街四角延伸出四大主街：光义街、七一街、五一街，新华街，又从四大主街岔出众多街巷，如蛛网交错，四通八达，从而形成以四方街为中心、沿街逐层外延的缜密而又开放的格局。
2 、古桥 在丽江古城区内的玉河水系上，飞架有354座桥梁，其密度为平均每平方公里93座。形式有廊桥(风雨桥)、石拱桥、石板桥、木板桥等。较著名的有锁翠桥、大石桥、万千桥、南门桥、马鞍桥、仁寿桥，均建于明清时期。
大石桥为古城众桥之首，位于四方街东向100米，由明代木氏土司所建，因从桥下中河水可看到玉龙雪山倒影，又名映雪桥。该桥系双孔石拱桥，拱圈用板岩石支砌，桥长10余米，桥宽近4米，桥面用传统的五花石铺砌，坡度平缓，便于两岸往来。
3、木府 木府原系丽江世袭土司木氏衙署，“略备于元，盛于明”。历经战乱动荡，1998年春重建，并在府内设立了古城博物院。
修复重建的木府占地46亩，坐西向东，沿中轴线依地势建有忠义坊、义门、前议事厅、万卷楼、护法殿、光碧楼、玉音楼、三清殿、配殿、阁楼、戏台、过街楼、家院、走廊、宫驿等15幢，大大小小计162间。衙内挂有几代皇帝钦赐的十一块匾额，上书“忠义”、“诚心报国”、“辑宁边境”等。有人评价：“木府是凝固的丽江古乐，是当代的创世史诗。”
4、福国寺五凤楼 五凤楼(原名法云间)，位于黑龙潭公园北端，始建于明万历二十九年(公元1601年)，1983年被公布为云南省重点文物保护单位。楼高20米，为层甍三重担结构，基呈亚字形，楼台三叠，屋担八角，三层共24个飞檐，就象五只彩凤展翅来仪，故名五凤楼。全楼共有32棵柱子落地，其中四棵中柱各高12米，柱上部分用斗架手法建成，楼尖贴金实顶。天花板上绘有太极图、飞天神王、龙凤呈祥等图案，线条流畅，色彩绚丽，具有汉、藏、纳西等民族的建筑艺术风格，是中国古代建筑中稀世珍宝和典型范例。
5、白沙民居建筑群 白沙民居建筑群位于大研古城北8公里处，曾是宋元时期丽江政治经济文化的中心。白沙民居建筑群分布在一条南北走向的主轴上，中心有一个梯形广场，四条巷道从广场通向四方。民居铺面沿街设立，一股清泉由北面引入广场，然后融入民居群落，极具特色。白沙民居建筑群形成和发展为后来丽江大研古城的布局奠定了基础。
6、束河民居建筑群 束河民居建筑群在丽江古城西北4公里处，是丽江古城周边的一个小集市。束河依山傍水，民居房舍错落有致。街头有一潭泉水，称为“九鼎龙潭”，又称“龙泉”。青龙河从束河村中央穿过，建于明代的青龙桥横跨其上。青龙桥高4米、宽4．5米、长23米，是丽江境内最大的石拱桥。桥束侧建有长32米、宽27米的四方广场，形制与丽江古城四方街相似，同样可以引水洗街。
在丽江古城观赏什么：
一、登高揽胜，你可看古城形势。古城巧妙地利用了地形，西有狮子山，北有象山、金虹山，背西北而向东南，避开了雪山寒气，接引东南暖风，藏风聚气，占尽地利之便。
二、临河就水，你可观古城水情。古城充分利用泉水之便，使玉河水在城中一分为三，三分成九，再分成无数条水渠。使之主街傍河、小巷临渠，使古城清净而充满生机。
三、走街入院，你可欣赏古城建筑。古城建筑全为古朴的院落民居，房屋构造简造、粗犷，而庭院布置和房屋细部装饰丰富而细腻，居民喜植四时花木，形成人与自然的美好和谐。
四、入市过桥，你可一览古城布局。古城布局自由灵活，不拘一格，民居、集市、道路、水系组织聚散合理，配置得当，再加上石、石桥、木桥、花鸟虫鱼、琴棋书画、民风民俗，生发出无穷意趣，使古城独具魅力。
丽江周边主要的景区有被喻为冰川公园的玉龙雪山，无拘无束美丽原始的泸沽湖，湿地候鸟群聚的拉市海，穿越原始森林的茶马古道，空旷草原的香格里拉，未被征服的神山梅里雪山，丹霞地貌的千龟山，丰富植被生态的老君山，徒步圣地的虎跳峡，祖祖辈辈生活在一块巨石的石头村等等。
丽江的文艺演出主要有鲁班鲁饶、丽水金沙、纳西古乐、印象丽江；纳西歌曲主要有打跳歌，东巴吉日经，纳西酒歌等等。
建议来丽江不要参加什么丽江X日游，那样会跟赶鸭子似的，一点都没有游玩的乐趣了，即使你第一次来丽江玩，只要找到信任得过的客栈老板提供游玩建议也足够了，既省钱又好玩。客栈可组织四日路线左右的拼团名额。
建议不要骑马上雪山，建议即使要去三千米以上的高海拔景点，也必须在丽江游玩修整几天以便适应高原反应的过渡期。不同季节适合玩不同的景点，我们客栈会给你一些游玩建议的，丽江的自然风景很多，适合多次游玩，建议不要一次就想玩遍所有著名景点，一方面时间精力有限，另一方面如果遇到某个景点季节不对的时候去游玩它，反而会失去真正体验经典的乐趣，比如十月份的玉龙雪山经常被雾挡住，这时候你走马观花地玩一遍也照样没意思，那个季节需要天气大晴雪山才能玩得好。
需要提醒的一点是，请抱以宽容的心态理解当地相对简陋的生活设施，尊重少数民族的民俗习惯。丽江周边虽然自然风光比较迷人，但是出行游玩仍然受天气变化以及个人喜好等因素影响，请适度做好一些心理准备为妙。
提示：丽江一年四季除了七八月份是雨季非常冷之外，其它时间都大同小异，早晚有些冷需要加件外套，白天不冷穿T恤晒太阳很舒服。但是丽江白天经常是时不时下几分钟的小雨，丽江气候干燥，其实下点小雨可以湿润空气，但丽江下雨的时候，就需要加外套了
丽江是古纳西王国的心脏，东巴文化指的是纳西族古代文化，因保存于东巴教而得名，东巴文化源远流长，至今已有近千年的历史。
纳西古乐是世界艺术史上的一朵奇葩，纳西族人民不仅珍存了白沙细乐和纳西古乐，还保存了来自波斯的四弦弹披琴“苏古笃”，以及被称为“元人遗音”的纳西洞经古乐。
纳西族东巴文字被誉为世界上惟一保留完整的“活着的象形文字”，至今还有保留在白沙的明代壁画以及堆满玉龙十三峰的民间传说……
◆内部交通
出租车：游客在丽江古城闲逛，步行即可，当然也可乘的士，丽江城内约有1000辆出租车，普通出租车起步价为6元，每公里加价1．6元；桑塔纳起步价7元，每公里加价1．8元。一般仅县城内浏览，6元／趟，司机通常会接受。自行车：丽江市内有租车服务，但仅限于自行车（统一为山地车），在红太阳广场便有出租服务，租费15元／天。
◆饮食
丽江糍粑是当地的风味主食，它薄如纸、层次多，所以又称“千层饼”，放置两三个月不会变质。吃的时候配以火腿、花椒、葱花、猪油等，有咸甜两种口味，相信你在游览之余，一定不会错过这个大饱口福的好机会。如果游客在山内，正巧遇上当地彝族人摆摊出售鸡枞，建议你全部买下，价格非常便宜，约15元／袋，可在附近的饭店，让老板为你炒一盘鸡枞肉片，非常好吃。这种鸡枞可是菌类的珍品，在昆明市区购买，得花上百来元。
◆住宿
丽江古城属于那种可以一住就半个月的地方，多数游客前往丽江，选择住在客栈。在那里，有许多纳西族、白族的传统客栈，普通床位20—40元／人，旺季会提价；如果想住得好些的话，可住古城客栈的标间，200元／间左右。
◆注意事项
1．在丽江古城内，手机信号比较好，出了城，进入山区以后，手机通常不能使用了。
2．古城内有不少网吧，在一流宾馆的网吧上网费用较高，最佳选择是到东巴屋，那里设备很好。丽江的网费相对于其他城市而言相当高，一般为16—18元／小时。也有较便宜的家庭网吧，如大研古城新华街贡山上段54号（四方街万古楼方向）10元上网，20元／3小时。
3．最好的冲印店都集中在丽江古城内，比如在东大街入古城处，以及古城新义街，就有很不错的冲印店。
◆推荐行程
◇第1天
上午8点左右出发到玉龙雪山（可走高速公路，在市政府对面乘中巴前往），玉龙雪山为藏传佛教九大神山之一（门票45元），可以乘索道往返观赏玉龙雪山（索道费50元，含保险等费用），下山后沿途可观看白水河，到雪花山庄午餐。下午游览玉峰寺（万朵山茶，门票12元）以及白沙壁画（门票8元，此区间有小巴来往），随后回丽江城。晚上可去城内观赏纳西古乐（35元）。宿丽江。
◇第2天
上午8点左右出发游览丽江古城（大研古城）以及玉泉公园（黑龙潭，门票20元）。在园内可以参观东巴文化博物馆（门票15元），午餐后可乘车去长江第一湾（石鼓镇，门票3元）游览，路程80公里左右，可在丽江城内汽车客运站乘中巴前往。观赏后乘车回丽江。晚上宿丽江。也可以在游览长江第一湾后直接再去虎跳峡游览，两地相距50多公里，从虎跳峡直去中甸，路程约100公里。
昆明情报
“春城”昆明的景点颇多，风姿绰约的睡美人西山，还有筠竹寺栩栩如生的五百罗汉以及“万里云山——水楼”的大观楼，展现民族风情的“民族园”等都是引人入胜的景致。
置身于春城的怀抱，南濒滇池，湖、山、园、河皆备。带上地图四处走走，会深切地感受到城在景中，景在城中，无怪乎有人称赞这里“灵山多秀色，空水共氤氲”。
◆市内交通
昆明城区的公共汽车有上千辆，营运线路50条。市内没有空调车，所有公交车都是无人售票，票价为1元，首班车6：30，末班车22：00。在此建议第一次来“春城”的游客，乘坐这里的公交车，最好站得离车门近一些，以免错过站头，因为那里停靠的时间很短。
◆饮食
◇昆明小吃品种繁多，小吃店遍布大街小巷，晚上还可逛逛昆明的夜市，这里的大排档一直经营到凌晨。想感受一下昆明的火热，那就去尚义街，在那里也可品尝地道的云南各地的风味，费用不贵，几十元就足够了。昆明十大名特风味小吃是：过桥米线、四喜汤圆、荞包子、太师饼、都督烧卖、荠菜饺、火腿豆焖饭、小锅米线、饵块、什锦凉米线。在昆明品尝独特的民族食品，是游客难忘的选择。民族风味菜肴在制作上有烤、腌、冻、焐、舂等多种方法，器皿有石板、香竹、羊皮、卵石等。
◇到了昆明，一定得品尝这里地道的过桥米线和汽锅鸡。昆明最正宗、最好吃的过桥米线在福华园，靠近景星街（花鸟市场），过桥米线套餐10元起，最贵的280元。另外，在民族学院旁的过桥园，也可品尝到正宗的过桥米线；位于小西门的江氏兄弟桥乡园的过桥米线味道也挺不错。
在吃米线的时候，第一口千万别直接喝汤，否则会烫伤舌头的。
◆购物
昆明的手工艺制品非常有名，如昆明牙雕、剑川木雕等。土特产品主要是各种野生菌的干货、民族蜡染、扎染等。建议游客可以到昆明的大型超市——沃尔玛去购买土特产，那里绝对没有假货，而且它是全球最大的连锁店，有很多进口产品，价格也比较便宜。这里还是我国著名卷烟——云烟及红塔山的产地。昆明的物价不高，许多旅游者都喜欢购买这里价格诱人的热带水果。另外，当地的少数民族工艺制品也很有特色，如傣锦、傣家竹编等，都是极佳的旅游纪念品。
◆推荐行程
◇第1天
龙门—民族村—滇池
上午08：00左右从昆明市区前往去西山龙门，（可在滇池电影院、云南饭店、6路车站乘旅游大巴，直达西山脚下的太华山庄，门票20元）。中午从龙门乘缆车去云南民族文化村（门票45元），在缆车上跨越八百里滇池（缆车票价35元），游完后，乘24路或44路返回昆明火车站。
◇第2天
路南石林—和摩寨石林—大叠水瀑布
上午08：00左右从昆明出发到石林（可乘城市中巴前往，路程86公里，行程2小时左右，或乘豪华电动特快列车前往石林，来回票价30元），游览著名的石林景观，可浏览李子菁石林、和摩寨石林（门票80元）以及周边的芝云洞（门票6元）和大叠水瀑布（门票15元）等。午餐可任意在某景点就餐。下午16：00左右可乘车返回昆明。
◇第3天
金殿公园—世博园
从昆明火车站乘68路前往东北部的金殿风景区，游览金殿公园（门票10元）和昆明世博园（世博园门票100元），两景点之间有索道相通。
